Sistema de nuevas centralidades a partir de la recualificación de espacios públicos
La búsqueda de la calidad en el centro urbano, su descontaminación, mediante la peatonalización y la circulación ciclista exige reubicar los tráficos y el sistema de aparcamientos estableciendo áreas de aparcamiento que pueden considerarse como disuasorias de la penetración en el casco central del tráfico rodado a motor, así como favorecer la aparición de nuevas centralidades de uso público y el re-equipamiento de estos barrios con la recualificación paisajista de estos espacios públicos capaces de albergar entre los tres previstos (calles Dolores Ibarruri, La Pista y Manuel Llaneza) algunas plazas de estacionamiento y además que sirvan para reacondicionar los tres barrios en los que éstas se localizan.
MEDIDA
Sistema de nuevas centralidades a partir de la recualificación de espacios públicos
LÍNEA
MOVILIDAD SOSTENIBLE
OBJETIVOS TEMÁTICOS
- Favorecer la transición a una economía baja en carbono en todos los sectores
- Promover la inclusión social y luchar contra la pobreza y cualquier forma de discriminación
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Adaptar entorno urbano a las personas y al medio ambiente- Modernizar los equipamientos y las dotaciones urbanas
- Integrar y conectar la ciudad lineal
- Prevenir y solucionar riesgos medioambientales
DESCRIPCIÓN
Recualificación paisajista de estos espacios públicos capaces de albergar entre los tres previstos (calles Dolores Ibarruri, La Pista y Manuel Llaneza) algunas plazas de estacionamiento y, además, que sirvan para reacondicionar los tres barrios en los que éstas se localizan
ACCIONES
Recualificación de espacios públicos capaces de albergar plazas de estacionamiento y, además, que sirvan para reacondicionar los tres barrios en los que éstas se localizan
LOCALIZACIÓN
Eje urbano central
PRESUPUESTO
375.500€